湖南長(zhǎng)沙至山東聊城、菏澤、臨沂、濟(jì)南,有2臺(tái)13米車(chē),求35-38噸貨
長(zhǎng)沙至山東整車(chē)、大件、零擔(dān)、長(zhǎng)途搬家——天天發(fā)車(chē)整、零不限!
長(zhǎng)沙至內(nèi)蒙古烏海有2臺(tái)17.5米車(chē)求貨,10-35噸!
17.5米長(zhǎng) 2.8米寬
我們的車(chē)輛從長(zhǎng)沙開(kāi)往蘭州、甘肅、寧夏、新疆。。天天發(fā)車(chē)。
有大量貨源都可以托付,產(chǎn)品不限。
長(zhǎng)沙物流~長(zhǎng)沙開(kāi)建全國(guó)最大工程機(jī)械交易中心
今天,美國(guó)卡特、韓國(guó)斗山、日本小山、中聯(lián)重科、三一重工5家世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)與長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)簽約,在中國(guó)(長(zhǎng)沙)工程機(jī)械交易展示中心設(shè)… [查看全文]
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式有很多種:一、整車(chē)短途運(yùn)輸:按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算,以北京到天津港為例,貨物重量大約30T,用車(chē)為12.5米...
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式有很多種:
一、整車(chē)短… [查看全文]
近年來(lái)我國(guó)公路貨運(yùn)的運(yùn)輸裝備水平和運(yùn)輸效率得到快速發(fā)展,但與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在較大的差距;目前我國(guó)公路貨運(yùn)體系中最突出的問(wèn)題主要是運(yùn)輸裝備水平和運(yùn)輸組織方式相對(duì)滯后,而運(yùn)輸管理體制又是制… [查看全文]
長(zhǎng)沙物流-長(zhǎng)沙整車(chē)物流,長(zhǎng)沙17.5米車(chē)物流… [查看全文]
物流在公司運(yùn)營(yíng)中的地位越來(lái)越重要,怎樣降低物流公司成本是企業(yè)面臨的一個(gè)課題。昨日,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院與湖南灣田集團(tuán)旗下重點(diǎn)企業(yè)灣田實(shí)業(yè)簽訂協(xié)議,開(kāi)展物流政策研究合作。據(jù)悉,這是湖南省首個(gè)物流政策研究合作項(xiàng)目。
物流推動(dòng)城市發(fā)展,其重要的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不可動(dòng)搖;物流改變了城市,其重要的杠桿作用不容忽視;物流促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,其重要的樞紐和紐帶作用需要鑄造。
由成都晚報(bào)、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、物流協(xié)會(huì)… [查看全文]