1、大系統配合性、統一性標準。
1)基礎編碼標準。是對物流對象物編碼,并且按物流過程的要求,轉化成條形碼,這是物流大系統能夠實現銜接、配和的最基本的標準,也是采用信息技術對物流進行管理和組織、控制的技術標準。在這個標準之上,才可能實現電子信息傳遞、遠程數據交換、統計、核算等物流活動。
2)-
物流基礎模數尺寸標準。基礎模數尺寸指標標準化的共同單位尺寸,或系統各標準尺寸的最小公約尺寸。在基礎模數尺寸確定之后,各個具體的尺寸標準,都要以基礎模數尺寸為依據,選取其整數倍數為規定的尺寸標準。由于基礎模數尺寸的確定,只需在倍數系列進行標準尺寸選擇其他的尺寸標準,這就大大減少了尺寸的復雜性。物流基礎模數尺寸的確定不但要考慮國內物流系統,而且要考慮到與國際物流系統的銜接,具有一定難度和復雜性。
3)物流建筑基礎模數尺寸。主要是物流系統中各種建筑物所使用的基礎模數,它是以物流基礎模數尺寸為依據確定的,也可選擇共同的模數尺寸。該尺寸是設計建筑物長、寬、高尺寸,門窗尺寸,建筑物柱間距,跨度及進深等尺寸的依據。
4)集裝模數尺寸。是在物流基礎模數尺寸基礎上,推導出的各種集裝設備的基礎尺寸,以此尺寸做為設計集裝設備三向尺寸的依據。在物流系統中,由于集裝是起貫穿作用的,集裝尺寸必須與各環節物流設施、設備、機具相配合,因此,整個物流系統設計時往往以集裝尺寸為核心,然后,在滿足其他要求前提下決定各設計尺寸。因此,集裝模數尺寸影響和決定著與其有關各環節標準化。
5)物流專業名詞標準。為了使大系統有效配合和統一,尤其在建立系統的情報信息網絡之后,要求信息傳遞異常準確,這首先便要求專用語言及所代表的涵義實現標準化,如果同一個指令,不同環節有不同的理解,這不僅會造成工作的混亂,而且容易出現大的損失。物流專業名詞標準包括物流用語的統一化及定義的統一解釋,還包括專業名詞的統一編碼。
6)物流單據、票證的標準化。物流單據、票證的標準化,可以實現信息的錄入和采集,將管理工作規范化和標準化,也是應用計算機和通信網絡進行數據交換和傳遞的基礎標準。它可用于物流核算、統計的規范化是建立系全國物流標準化研討會統情報網、對系統進行統一管理的重要前提條件,也是對系統進行宏觀控制與微觀監測的必備前提。
7)標志、圖示和識別標準。物流中的物品、工具、機具都是在不斷運動中,因此,識別和區分便十分重要,對于物流中的物流對象,需要有易于識別的又易于區分的標識,有時需要自動識別,這就可以用復雜的條形碼來代替用肉眼識別的標識。
8)專業計量單位標準。除國家公布的統一計量標準外,物流系統還有許多專業的計量問題,必須在國家及國際標準基礎上,確定本身專門的標準,同時,由于物流的國際性很突出,專業計量標準還需考慮國際計量方式的不一致性,還要考慮國際習慣用法,不能完全以國家統一計量標準為唯一依據。
2、分系統技術標準。主要有:運輸車船標準、作業車輛標準傳輸機具標準、倉庫技術標準、包裝、托盤、集裝箱標準。包括包裝、托盤、集裝系列尺寸標準,包裝物標準、貨架儲罐標準等。